چرم مصنوعی بدون بواز ماتریس پلی یورتانی 100% جامد-آب-آزاد DMF یا 100% برای حذف کامل گازهای ترکیبات آلی فرار (VOC) استفاده میکند. WINIW International Co., Limited با جایگزینی حلالهای هالوژنه سنتی با پراکندگیهای آبی، رتبهبندی شدید بوی بد VDA 270 را با درجه کمتر یا برابر با درجه 2.0 تضمین میکند، که از نظر فیزیکی از انتشار مواد شیمیایی تند در محیطهای سرپوشیده خودرو و داخل ساختمان جلوگیری میکند.
توضیحات محصولات
پلی اورتان مبتنی بر حلال استاندارد (PU) برای حل کردن رزین پلیمری قبل از پوشش پایه فیبر پلی اتیلن ترفتالات (PET) به شدت به دی متیل فرمامید (DMF) و تولوئن متکی است. در طول مرحله پخت حرارتی 150 درجه، این حلال ها تبخیر می شوند، اما 500-1500 ppm DMF به ناچار در ریز منافذ زیرلایه به دام می افتد. این باقی مانده باعث متمایز می شودچرم مصنوعی بوی شیمیاییپس از جعبه گشایی، به طور فعال آلاینده های خطرناک هوا (HAPs) را هنگامی که در معرض اشعه ماوراء بنفش یا دمای کابین بیش از 50 درجه قرار می گیرند، آزاد می کند.
برای خنثی کردن این واکنش شیمیایی، مدیران QA ما را ارزیابی می کنندخواص ویژه]خطوط مواد از فرآیند انعقاد آبی سخت ما استفاده می کنند. این روش حلال های سمی را با H2O خالص در مرحله واکنش اولیه جایگزین می کند. نتیجه، DMF باقیمانده را به ۰ ppm غیرقابل تشخیص میاندازد و از انطباق مستقیم با محدودیتهای SVHC پیوست XVII EU REACH بدون کاهش قدرت لایهبرداری ISO 2411 (بیشتر یا مساوی 30 N/3cm) اطمینان حاصل میکند.
معیارهای انتشار VDA 277 برای کاربردهای داخلی و خودکار
انتقال به الفمیکروفیبر بدون حلال-از نارسایی بویایی در{0}}برنامههای تجاری پیشرفته جلوگیری میکند. در فضاهای بسته، به ویژه در بخش خودرو، VOC های باقیمانده از گاز خارج می شوند و روی سطوح شیشه ای متراکم می شوند و باعث ایجاد مه شدید شیشه جلو (DIN 75201) و تحریک تنفسی انسان می شوند.
ارزیابی انطباق OEM به آزمایش انتشار حرارتی مخرب نیاز دارد. ماتریس زیر نمایههای گازهای خروجی خاص PU مبتنی بر حلال استاندارد را در برابر معماری مهندسی شده-ما نشان میدهد.
| پروتکل تست | PU مبتنی بر حلال- | میکروفیبر آب- | استاندارد خودرو |
| ارزیابی بو (VDA 270، 80 درجه) | درجه 4.5 (قوی، آزاردهنده) | درجه 2.0 (محسوس) | کمتر یا مساوی با درجه 3.0 |
| مجموع انتشار VOC (VDA 277) | >300 ugC/g | کمتر یا مساوی 10 ugC/g | کمتر یا مساوی 50 ugC/g |
| باقیمانده DMF (EN 16778) | >500 میلی گرم بر کیلوگرم | 0 میلی گرم بر کیلوگرم | غیرقابل شناسایی- |
| تست مه گرفتگی (DIN 75201-B) | >2.5 میلی گرم (شدید) | < 0.5 mg (Clear) | کمتر یا مساوی 1.0 میلی گرم |
| قدرت لایه برداری (ISO 2411) | کمتر یا مساوی 15 N/3cm | بزرگتر یا مساوی 30 N/3cm | بزرگتر یا مساوی 25 N/3cm |
این خلوص ساختاری ماتریس سه بعدی PET جزیره را سالم نگه میدارد در حالی که به شدت به محدودیتهای کیفیت هوای داخلی خودرو (VIAQ) پایبند است. برای تهیه مستمر OEM، پارامترهای ساختاری و کنترل آلایندگی خاص ما را مستقیماً در ما بررسی کنیدخودرومرکز فنی مواد
سوالات متداول
س: چرا چرم مصنوعی استاندارد بوی بدی می دهد؟
A: PU استاندارد از حلال های هالوژنه مانند دی متیل فرمامید (DMF) و تولوئن برای انعقاد رزین استفاده می کند. پخت حرارتی ناقص این ترکیبات آلی فرار (VOCs) را در داخل ماتریس مواد به دام میاندازد و باعث میشود که آنها به طور مداوم بوی شیمیایی تند را در دمای اتاق از بین ببرند.
س: چگونه میکروفیبر بدون حلال-بو را از بین می برد؟
پاسخ: حلالهای سمی را با پراکندگیهای پلیاورتان{0}}ابی جایگزین میکند. با استفاده از H2O به عنوان محیط انعقاد در طول تولید، DMF باقیمانده صفر (0ppm) باقی میماند و اطمینان حاصل میکند که بستر مستقیماً آزمایشهای بوی سخت VDA 270 (کمتر یا مساوی درجه 2.0) را پشت سر میگذارد.
س: آیا چرم مصنوعی بدون بو برای فضای داخلی خودرو مناسب است؟
ج: بله. حذف VOC ها تضمین می کند که مواد تست های مه گیر DIN 75201 را پشت سر بگذارند (< 0.5 mg) and VDA 277 emission limits (≤ 10 μgC/g). This prevents windshield condensation and maintains safe Vehicle Interior Air Quality (VIAQ) in high-temperature cabins.
